神华黄骅港务有限责任公司液体化工码头改造扩能工程项目职业病危害预评价报告
报告名称 |
神华黄骅港务有限责任公司液体化工码头改造扩能工程项目职业病危害预评价报告 |
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建设单位(用人单位)名称 |
神华黄骅港务有限责任公司 |
联系人 |
王伟 |
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地理位置 |
沧州渤海新区 |
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项目名称 |
液体化工码头改造扩能工程项目 |
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项目简介 |
建设项目拟投资2102.22万元。本项目的货主为金牛化工,输送货种为乙烯和二氯乙烷,其中乙烯为18万吨/年,二氯乙烷为40万吨/年,共58万吨/年,全部为卸船。 根据建设单位提供近二年该泊位的运营资料,液体化工码头输送的货种均为原油,到港船型载重量平均为30000吨,靠泊时间大部分为2~3天,年卸船量约为170~180万吨/年,泊位利用率约为40%~50%。 该技改项目组成主要包括2台DN200二氯乙烷装卸臂和1台DN200/DN100气液两相乙烯装卸臂。装卸臂为进口产品,均为液压驱动,配置ERC(紧急充电中输出电力UPS),依托现有的液压总站,同时设置装卸臂氮气吹扫设施。 新增工艺管线配置与陆域库区一致,包括1根10"的乙烯液相管、1根6"乙烯气相管、1根2"乙烯放空管、1根2"乙烯预冷管和1根DN300的二氯乙烷管,乙烯管道超压时泄放至乙烯放空管,乙烯放空管通至陆域库区火炬系统,乙烯管线预冷由陆域库区预冷泵通过预冷管进行。 |
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评价人员 |
项目负责人 |
张文芳 |
报告编制人 |
范凤杰、李新勉、赵卫东、金千 |
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现场调查人员 |
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时间 |
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采样人员 |
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时间 |
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检测人员 |
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时间 |
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建设项目(用人单位)存在的职业病危害因素及检测结果 |
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评价结论 与建议 |
结论: 根据《国民经济行业分类》,本项目属于水上运输业的货运港口。本项目生产过程中可能产生二氯乙烷、乙烯等有毒物以及物理因素噪声。该项目在运行过程中由于密闭化、自动化程度高,作业人员巡检作业接害时间短,并且配备了较完备的可燃有毒气体报警装置和个体防护用品,所以依据《建设项目职业病危害风险分类管理目录(2012年版)》(安监总安健[2012]73号),经综合分析,将该项目定为职业病危害较重的建设项目。 根据拟建项目可行性研究报告及企业提供的其他资料,拟建项目基本执行了我国职业病危害预防控制的有关规定。拟建项目在今后工程设计和工程建设中,若按照本报告中提出的补充措施和建议予以采纳落实,职业病防护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用,预计项目建成后,主要接触职业病危害作业岗位的预期职业病危害因素浓度或强度能够符合职业接触限值的要求,能够满足国家对职业病防治方面的法律、法规、标准及规范的要求。 |
建议: (1) 该项目拟为作业人员配备的 个体防护用品较为齐全,但可研中未提及为作业人员配备防静电服、防静电鞋、防静电手套等防护装备,建设单位应为现场人员配备以上防护用品。 (2)该项目未提及应急救援的相应内容,可考虑依托企业现有应急救援预案,并在此预案基础上补充二氯乙烷和乙烯中毒的相关应急救援内容。 (3)在设计阶段应根据《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》第3.0.8条,明确设置可燃报警装置或有毒气体报警装置。 (4)该项目可能会发生急性中毒,劳动定员设计应包括应急救援组织机构(站)编制和人员定员。 (5)企业应在制定的原有职业病防治计划和实施方案基础上加入二氯乙烷和乙烯的相关内容。 (6)本工程新增职业卫生投资15万元,职业卫生资金的具体分布情况未明确,应注明职业病防护设施、个人防护用品、应急救援设施、职业卫生宣传、教育和培训等资金投入情况。 (7)需要在码头平台及栈桥易发生跑、冒、滴、漏以及进入码头区位置设置有毒物和噪声的警示标识和指令标识。 (8)乙烯和二氯乙烷大量泄露时可能发生急性职业病危害,建设单位应制定应对突发职业中毒的应急救援预案。 |
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专家组评审 意见 |
经过讨论和审议,专家组认为《神华黄骅港务有限责任公司液体化工码头改造扩能工程项目职业病危害预评价报告》的格式内容基本规范,符合国家法律法规和导则的要求;报告对建设项目可能产生的主要职业病危害因素进行了比较全面的辨识,属于职业病危害风险分类较重的建设项目,报告提出了比较合理有效的职业病防护设施和管理措施,可以起到保护从业人员在生产过程中的职业健康的作用,结论符合要求,同意通过该预评价报告,但评价单位应就下列内容进行补充完善: 1.补充完善建设项目依托情况。 2.对报告中ERC装置进行详细说明。 3.细化完善应急救援设施。 4.建设施工和设备安装调试过程中的职业病危害因素应根据危害程度和产生的数量进行排序,突出重点的危害因素。 5.评审会上专家提出的其它意见。
专家组组长:李彦平 专家组成员:纪化成、李成山 2017年11月14日 |